意味
ECMがA/Cコンプレッサーモーター電圧センサーB回路の高信号異常を検出しています。検出値を制御に信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
電圧センサー B は、A/C コンプレッサーのモーター電圧を制御モジュールに伝えます。P0EAD は、センサー B の信号が許容範囲を上回ると設定されます。信号線のバッテリー電圧への短絡、センサーの断線、またはコネクターの接続不良で発生することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のB+短絡
- センサーの断線
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- チェックエンジンまたはハイブリッドシステム警告灯
- エアコンが冷えない可能性がある
- 冷却が断続的になる可能性がある
診断方法
- フリーズフレームデータとライブデータでセンサー B の値および関連するコンプレッサーコードを記録し、高い値と発生時の作動状況を確認します。
- センサー B のコネクターとハーネスに、端子の抜け、腐食、絶縁材の損傷、電源線との接触がないか点検します。
- メーカーの配線図を参照し、センサー B の基準電圧とアースの接続に断線や接触不良がないか確認します。
- メーカーの指示に従ってシステムを安全な状態にし、信号回路のバッテリー電圧への短絡と導通を点検します。
- 配線とコネクターに異常がなければ、電圧センサー B をメーカーの仕様に照らして点検し、断線または故障を確認します。
一般的な修理方法
- センサー B のコネクターを確実に接続し、腐食または緩みのある端子を修理します。
- バッテリー電圧に短絡した信号線または損傷した信号線を修理します。
- 断線した基準電圧またはアースの接続を復旧します。
- 回路を修理しても断線状態または仕様外の状態が続く場合は、電圧センサー B を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
A/C の冷房が停止または断続的になることがあり、ハイブリッド警告を伴う場合もあります。車両に走行停止の警告が表示された場合は、その指示に従ってください。それ以外の場合も、A/C に頼らず、早めに故障診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。