意味
ECMがA/Cコンプレッサーモーター電圧センサーA回路の高電圧異常を検知しました。制御に対して測定値を信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
電圧センサーAは、電動A/Cコンプレッサーモーターの電圧を制御モジュールに報告します。このコードは、センサー回路信号がモジュールの予想範囲を上回った場合に設定されます。電源への短絡、センサーの断線、接続不良などが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のB+短絡
- センサーの断線
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- A/C警告灯が点灯する場合がある
- エアコンの冷却効果がほとんど、または全く得られない
- エアコンの作動が制限される、または無効になる
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブデータでセンサーAの電圧を確認して、信号が高いこととコンプレッサーが作動していたかを調べます。
- センサーAのコネクターとハーネスに腐食、押し戻されたピン、絶縁被覆の損傷、電源線との接触がないか点検します。
- 配線図を使用して信号線のバッテリー電圧への短絡を点検し、センサーの電源とアース接続を確認します。
- メーカーの指示に従って回路を切り離し、導通とコネクターの接触抵抗を点検して、断線や接続不良を特定します。
- 配線と端子に問題がなければ、メーカーの仕様に照らして電圧センサーAを点検し、故障している場合に限り交換します。
一般的な修理方法
- 電源線に短絡した信号線を修理します。
- 腐食または損傷したコネクター端子を清掃、締め付け、または交換します。
- 断線または損傷したセンサー配線を修理します。
- 回路修理後も電圧センサーAが断線状態、または範囲外の信号を出す場合は交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
モジュールが電動A/Cコンプレッサーの作動を制限または停止し、冷房が弱くなる、または効かなくなる可能性があります。車両が正常に作動していれば通常は走行できますが、早めに修理し、フロントガラスをクリアに保つための別の方法を用意してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。