P0EAB: A/C コンプレッサーモーター電圧センサー B 回路範囲/性能不良

意味

ECMがA/Cコンプレッサーモーター電圧センサーB回路の範囲／性能異常を検出しています。検出値を制御に信頼して使用できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

電圧センサー B は、A/C コンプレッサーモーターの電圧信号を制御モジュールに伝えます。制御モジュールは、その信号を想定される作動条件と照合します。P0EAB は信号が存在するものの、範囲または応答が作動条件と一致しないことを示しており、センサーの特性ずれや位置ずれが考えられます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー特性のずれ
2. センサー取付位置のずれ
3. センサー素子の経年劣化により校正範囲を超えている

症状

• エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
• エアコンが冷えないことがあります
• 冷房が断続的になることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブデータで、センサー B の値をコンプレッサーへの指令および関連する A/C またはハイブリッドコードと照合し、応答が想定から外れる状況を特定します。
2. センサー B の取り付け状態と位置を点検し、コネクターとハーネスに腐食、損傷、緩みがないか確認します。
3. センサー B の基準電圧とアースの接続を確認し、信号配線に断線、短絡、不要な抵抗がないか点検します。
4. メーカー指定のコンプレッサー作動点検中にセンサー B が適切に変化するか確認し、結果を仕様と比較します。
5. 回路と取り付け状態に問題がなければ、インバーターの故障を検討する前に、電圧センサー B の特性ずれを点検します。

一般的な修理方法

• 位置がずれている場合は、センサー B の取り付け位置を修正します。
• センサー B のコネクターを清掃して確実に接続するか、端子を修理します。
• 損傷または抵抗過大の信号、基準電圧、アース配線を修理します。
• 応答がメーカーの仕様から外れている場合は、電圧センサー B を交換します。
• センサー B に異常がなく、電圧の挙動が異常なままの場合は、コンプレッサーインバーターを修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

A/C の性能が低下または不安定になり、ハイブリッド警告を伴うことがあります。制御モジュールがコンプレッサーの使用を制限する場合があるため、早めに故障診断を受けてください。極端な気象条件では、車内の暖房や冷房に頼らないでください。