意味
ECMがDC/DCコンバーター電圧センサーC回路の範囲または性能の異常を検出しています。測定値を制御に使用しても、信頼できる結果は得られません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
DC/DCコンバーター電圧センサーCは、車両の低電圧電源を管理するためのコンバーター電圧を測定します。センサーの特性がずれている場合や、センサーの位置がずれている場合など、信号の範囲または性能が不自然になるとこのコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー特性のずれ
- センサー取付位置のずれ
- センサー素子の経年劣化が校正範囲を超えている
症状
- ハイブリッド車またはEVシステム警告灯の点灯
- 出力低下または電気駆動の制限
- 充電が制限されることがあります
- 電動走行可能距離の低下
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、センサーCのライブデータをDC/DCコンバーター電圧および12ボルト系の挙動と比較して不一致を特定します。
- 電圧センサーCの取り付け位置のずれを点検し、コネクターの緩みや損傷を確認します。
- 信号が不自然に範囲外となる原因がないか、センサーCのハーネスを点検し、擦れ、断線、接続不良を確認します。
- フリーズフレームに示された作動条件全般でセンサーCの出力をメーカーの規定値と比較します。
- 取り付けと回路に異常がない場合はセンサーの校正ずれを検査し、異常な電圧がないかコンバーターの作動を点検します。
一般的な修理方法
- センサーCのコネクターを固定し、取り付け位置のずれを修正します。
- センサーC回路の損傷した配線またはコネクター端子を修理します。
- センサーCの出力がメーカーの規定範囲からずれている場合は交換します。
- DC/DCコンバーターの出力電圧が異常な場合は修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
出力低下や充電制限が車両の作動や電動走行距離に影響する可能性があるため、電動性能を十分に必要とする移動は避けてください。車両が出力を制限し始めた場合は、安全な場所に停車し、救援を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。