意味
ジェネレーターのU相電流センサー信号が想定範囲外であるか、想定通りに応答しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
ジェネレーターのU相電流センサーは、ハイブリッドモータージェネレーターのU相の電流を測定します。ハイブリッドコントロールモジュールは、U相信号が電気的に存在しているにもかかわらず、その値や応答が期待される範囲に一致しない場合にP0E01を設定します。これは、センサーのオフセットがズレた場合や磁気干渉の影響を受けた場合に発生する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーオフセットのずれ
- 磁気オフセット
- センサー素子が校正許容範囲を超えて劣化
症状
- ハイブリッド/EVシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはハイブリッド動作の変更
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、同じ作動条件の下で、U相電流の読み取り値をV相およびその他の利用可能なジェネレーター相のデータと比較します。
- U相センサーのオフセットが最も識別しやすいと考えられる、ゼロまたは低ジェネレーター電流時に不具合が発生するかどうかをチェックします。
- 車両のサービスマニュアルで特定されている、U相センサーおよび近接する配線の損傷、取り付けの緩み、または磁気干渉の発生源がないか点検します。
- U相センサーのコネクターと配線に、読み取り値を歪める可能性のある接触不良や電気的不具合がないかチェックします。
- 回路が正常な場合は、メーカーの手順を使用してU相センサーのオフセットと応答をテストし、校正範囲外であるかどうかを判断します。
一般的な修理方法
- 信号に影響を与えている、緩んだU相センサーの接続または損傷した配線を修正します。
- サービスマニュアルに従って、U相センサーの近くにある確認された磁気干渉の発生源を撤去または修正します。
- オフセットまたは応答がメーカーのテストに合格しない場合は、U相電流センサーを交換します。
- コードを消去し、U相の読み取り値が期待されるジェネレーターの作動に追従していることを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか？
出力の低下やハイブリッド作動の変化が発生する可能性があるため、穏やかに運転し、強い加速を必要とする状況を避けてください。ハイブリッドシステムの警告が悪化した場合や、車両が出力を大幅に制限した場合は、安全な場所に停止し、支援を求めてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。