意味
セルバランス回路Nが一般的な異常を示しています。この系統ではセルグループの電圧均等化が損なわれている可能性があります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
ハイブリッドまたはEVのバッテリー管理システムは、バランスチャネルNを使用して、監視対象のセルグループと他のグループとの充電状態の差を調整します。チャネルNが予想どおりに作動しない場合に、この一般的な回路故障が設定されますが、オン固着またはオフ固着の状態を特定するものではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- セルバランス回路の配線またはコネクターの断線または短絡
- バランスコンポーネントまたはBMSドライバーの故障
- バランス調整を妨げているセル電圧または温度の状態
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- 出力低下またはリンプモード（退避走行モード）
- 充電の失敗または遅延
- 航続距離の減少
診断方法
- フリーズフレームデータとバッテリー管理システムの故障コードを記録し、チャネルNへのバランス指令と報告された状態、およびセルグループの測定値を比較します。
- サービス手順に従って車両の電源を落とした状態で、アクセス可能なチャネルNのコネクタおよびハーネスセクションに損傷、腐食、緩んだピン、またはショートの兆候がないか点検します。
- メーカーの手順に従って車両の電源を切った状態で、点検可能なチャネルNのコネクターとハーネス部分に損傷、腐食、端子の緩み、または短絡の痕跡がないか点検します。
- メーカーの手順に従ってチャネルNの配線の導通と短絡を点検し、結果を規定値と比較します。
- チャネルNのセル電圧と温度データを確認し、バッテリーの状態がバランス制御を妨げていないか確認します。
一般的な修理方法
- チャネルNのコネクターまたは配線の緩み、腐食、断線、短絡を修理します。
- バランス制御を妨げているセル電圧または温度の状態がメーカーの診断で確認された場合は、是正します。
- 故障したチャネルNのバランシングコンポーネントを交換します。
- 指定されたテストでチャネルNの出力に不具合が確認された場合は、BMSドライバーを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
出力低下、充電制限、またはフェイルセーフモードに入る可能性があるため、長距離走行や高負荷走行は避けてください。バッテリーまたはパワートレインの故障を知らせる警告が表示された場合は、安全に停車してください。バランス制御が不十分なまま走行を続けると、セル間の電圧差が拡大する可能性があるため、速やかに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。