P0D98: バッテリーチャージャーカプラーアンロック制御回路性能

意味

カプラーアンロック制御回路が想定される性能範囲内で作動していません。コネクターが正しく解除されず、充電が中断する可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

カプラーアンロックアクチュエーターは充電コネクターを解除する機構を動かし、充電器はアンロック指令に対する回路とアクチュエーターの応答を監視します。応答が予想性能の範囲を外れるとP0D98がセットされます。アクチュエーターの動作が遅い場合や、高抵抗接続部が応答を低下させる場合などがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アクチュエーターの応答遅れ
2. 接触部の高抵抗

症状

• 充電状態表示に異常が表示される
• 充電が開始されない、または中断する
• 充電速度が想定より遅い

診断方法

1. フリーズフレームと充電データを確認し、充電終了時またはロック解除指令時に故障が発生するか確認します。
2. 充電口とロック機構に、スムーズな解除を妨げる異物、損傷、引っ掛かりがないか点検します。
3. アンロックアクチュエーターのコネクターと配線に緩み、腐食、高抵抗接点がないか確認します。
4. 対応している場合は、スキャンツールでロック解除を指令し、アクチュエーターの動きが遅い、または不完全でないか確認します。
5. メーカーの手順に従って電圧降下を測定し、指令時のアクチュエーターの応答を確認します。

一般的な修理方法

• カプラーロック機構から異物を取り除くか、目視できる障害を解消します。
• 緩み、腐食、高抵抗の接続部を固定または修理します。
• 損傷したアンロックアクチュエーター配線を修理します。
• 動作が遅い、または引っ掛かるカプラーアンロックアクチュエーターを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

充電後にコネクターがスムーズに解除されないことがあります。充電口から無理に引き抜いたり、こじったりしないでください。車両の解除手順に従い、ロックが安定して作動するまでは頼りにしないでください。