P0D85: バッテリー充電出力電圧過大

意味

バッテリー充電出力電圧が安全上限を超えています。充電中の過電圧によりセルが損傷するおそれがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バッテリーチャージャーは駆動用バッテリーに供給する電圧を調整し、充電が安全な範囲内に収まるようフィードバックを監視します。報告された充電出力電圧が許容上限範囲を超えるとP0D85がセットされます。充電器の調整不良や電圧フィードバックの喪失が原因となる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. チャージャーの電圧制御ずれ
2. 電圧フィードバックの喪失

症状

• 充電システム警告灯またはメッセージが表示される
• 充電が停止または制限される

診断方法

1. フリーズフレームデータと充電データで報告された出力電圧を確認し、故障発生時に充電が停止または制限されたかを調べます。
2. 調整系とフィードバック系のどちらに関係するかを特定するため、他のバッテリー、充電器、電圧検出系のコードがないか確認します。
3. 充電を停止し、高電圧部品を開けずに、手の届く範囲の充電コネクターに損傷や過熱がないか点検します。
4. 有資格の技術者に、指定の高電圧安全手順を用いて充電出力とバッテリー電圧フィードバックをメーカーの仕様と照合してもらいます。
5. フィードバック回路に異常がなければ、車載充電器の調整系と制御部品に過電圧故障がないか点検します。

一般的な修理方法

• 試験で確認された電圧フィードバック接続部の損傷または配線故障を修理します。
• 出力を誤って報告していることが確認された場合は、故障した電圧検出部品を交換します。
• 過電圧を発生させていることが確認された場合は、車載充電器を修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリー保護のため、充電が停止または制限されることがあります。過電圧が続くとバッテリーセルが損傷する可能性があります。この故障が有効な状態で充電を繰り返さず、高電圧充電システムを速やかに点検してください。