意味
ECMがハイブリッド/EV電子部品冷却水温度センサーA回路の高電圧故障を検出しました。制御に正常な読み取り値を使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
ハイブリッド/EV電子部品冷却水温度センサーAは、高電圧電子部品冷却用の冷却水温度を報告します。ECMはその信号を監視しており、回路電圧または報告された値が期待値より高い場合にこのコードが設定されるため、温度の読み取り値が信頼できなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のB+短絡
- センサーの断線
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- ハイブリッドまたはEVシステム警告灯の点灯
- 出力制限または車両運行の制限
- 冷却システム警告の表示
診断方法
- フリーズフレームデータとセンサーAの実測温度を確認し、異常に高い値や固定値がないか調べます。
- サービス情報の指示に従って車両の電源を切った状態で、センサーA、そのコネクター、および周辺の配線に緩んだピン、腐食、または損傷がないか点検します。
- センサーAの信号線にバッテリー電圧への短絡がないか確認し、ハーネスが電源配線に接触していないか点検します。
- センサーコネクターの端子とアース基準に、高抵抗や接続不良がないか確認します。
- メーカーの仕様に対してセンサーAとその回路をテストし、センサーの断線か配線の不具合かを判断します。
一般的な修理方法
- 緩んだ、腐食した、または接続不良のセンサーAコネクターを修理します。
- 電圧に短絡しているか断線している信号線を修理します。
- 不具合のあるハイブリッド/EV電子部品冷却水温度センサーAを交換します。
- コードをクリアし、センサーAが妥当で安定した温度を報告していることを確認します。
運転を続けても大丈夫ですか？
ハイブリッド/EV警告または出力低下モードが表示された場合は、安全な場所に到着するために必要な距離を超えて運転しないでください。車両が電子部品の冷却を正しく管理できない可能性があります。不正確な温度信号は過熱に対する保護を損なうおそれがあるため、不具合が点検されるまでは長距離や負荷の高い走行を続けないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。