意味
ECMがハイブリッド/EV電子部品冷却水温度センサーA回路の回路故障を検出しました。制御に正常な読み取り値を使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
電子部品冷却水温度センサーAはハイブリッドまたはEVのパワーエレクトロニクス冷却システムの冷却水温度を測定し、ECMはその信号を使用して冷却状態を評価します。センサーA回路に電気的不具合があり、温度の読み取り値が信頼できなくなった場合にP0CEEが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーの故障
- 配線またはコネクターの故障
症状
- ハイブリッドまたはEVシステム警告灯の点灯
- 出力制限または車両運行の制限
- 冷却システム警告の表示
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、センサーAのスキャンツールによる温度を、他の利用可能な温度の読み取り値および周囲の条件と比較します。
- メーカーの高電圧安全手順に従って車両の電源を切った状態で、センサーAのコネクターに腐食、湿気、緩んだピン、または損傷がないか点検します。
- センサーAの配線に断線、摩耗、または不十分なアースや電源接続がないか点検します。
- メーカーの配線図と仕様書に対して、センサーAの回路とセンサーの応答をテストします。
- 回路とセンサーのテストが正常である場合は、メーカーの手順に従ってコントロールモジュールの接続と関連する回路経路を確認します。
一般的な修理方法
- 腐食または緩んだセンサーAのコネクター端子を清掃し、しっかりと固定します。
- 損傷したセンサーAの配線または不十分な回路接続を修理します。
- テストで不合格となった場合は、電子部品冷却水温度センサーAを交換します。
- テストで確認された制御側の回路の不具合を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
冷却警告や出力低下が発生していない場合は必要に応じてのみ運転し、システムが信頼できる電子部品冷却水温度の読み取り値を持たない可能性があるため高負荷は避けてください。冷却警告や出力制限状態が表示された場合は、安全に停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。