P0CDC: 駆動モーターA位置センサー回路C低

意味

駆動モーターAの位置センサーチャンネルCが回路低の不具合を報告しています。駆動モーターの位置、電流、温度は継続的に監視されており、ここでの不具合により、インバーターは安全な動作点に切り替わるか、トルクが低下します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

駆動モーターAには、インバーター制御のために制御モジュールがモーターのローター位置を判定するのに役立つ位置センサーチャンネルCがあります。チャンネルCの信号が想定される電気的範囲を下回ると、P0CDCがセットされます。モーター位置が不確かになり、トルクが低減されることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の短絡（アース落ち）
2. センサー内部の短絡
3. コネクター端子の腐食による高接触抵抗

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• モーター出力またはトルクの低下
• リンプモードへの移行または車両停止の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、モーター位置とセンサーチャンネルのライブデータを確認して、チャンネルCが低い状態のままか、特定の条件下でのみ故障が発生したかを調べます。
2. メーカーの安全手順に従って車両の電源を切り、駆動モーターAのチャンネルCコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩み、またはアースへの接触がないか点検します。
3. メーカーの配線図を参照してチャンネルCの信号、アース、電源の接続を確認し、信号線がアースに短絡していないか調べます。
4. 配線と接続部に異常がない場合は、メーカーの診断手順に従ってチャンネルCセンサーを点検し、内部短絡がないか確認します。
5. 修理後にコードを消去し、メーカー指定のテスト中にチャンネルCの読み取り値が妥当な範囲内に保たれることを確認します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるチャンネルCコネクターピンを清掃し、固定します。
• アースに短絡したチャンネルC信号線を修理します。
• メーカーの点検で不合格となった場合は、チャンネルC位置センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モーターのトルク低下やリンプモードが予告なく発生することがあるため、急加速や長距離走行を避けてください。リンプモードに入った場合、またはハイブリッドシステム警告が表示された場合は、安全な場所に停車してください。走行を続けると駆動力を失うおそれがあります。