P0CC2: 駆動モーターAクーラントポンプ制御回路レンジ/性能

意味

コントロールモジュールが駆動モーターAのクーラントポンプ制御回路のレンジまたは性能の不具合を検出しました。冷却に影響が出る可能性があり、車両の挙動は車種によって異なります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

駆動モーターAクーラントポンプは、モーター冷却システムを通じて冷却水を循環させます。コントロールモジュールは、ポンプ制御回路が期待どおりに機能しているかどうかをチェックします。回路が完全にオープンでなくても、動作や応答が校正された範囲外である場合にこのコードが設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. クーラントポンプの故障
2. 配線またはコネクターの不具合
3. 制御回路の故障

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• モーター出力またはトルクの低下
• リンプモードへの移行または車両停止の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータと、故障発生時のポンプ指令、モーター温度、冷却水の流れに関するライブデータを確認します。
2. 駆動モーターAのポンプコネクターとハーネスに、緩み、腐食、損傷、または冷却水浸入の兆候がないか点検します。
3. 冷却システムに指定量の冷却水があることを確認し、ポンプの性能を損なう可能性のある漏れや流路の詰まりがないか点検します。
4. メーカーの手順を使用してポンプに指令を出し、その応答と回路の動作が期待される動作と一致していることを確認します。
5. パフォーマンスの不具合を切り分けるため、メーカーの仕様書に対してポンプ、配線、および制御出力を個別にテストします。

一般的な修理方法

• 車両指定の冷却水と整備手順に従って、冷却水不足や漏れを修理します。
• 緩んだ、損傷した、または腐食したポンプのコネクターやハーネスを修理します。
• 確認された場合は、適切な冷却水の循環を妨げる詰まりを解消します。
• 動作テストに合格しない場合は、駆動モーターAクーラントポンプを交換します。
• 測定によって特定された場合は、制御回路の不具合を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モーター温度が上昇したり、ハイブリッドシステムが出力を制限したりしている場合は、高負荷走行や長距離走行を避けてください。ポンプの性能低下により駆動モーターが過熱するおそれがあります。温度警告が表示されたり、車両がリンプモードに入ったりした場合は、安全な場所に停車してください。