OBD-II 故障コード

P0CC1: 駆動モーターAクーラントポンプ制御回路/断線

意味

コントロールモジュールが駆動モーターAのクーラントポンプ制御回路の断線を検出しました。冷却に影響が出る可能性があり、車両の挙動は車種によって異なります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

駆動モーターAクーラントポンプは、冷却水を循環させて駆動モーターの熱を取り除きます。コントロールモジュールはポンプ制御回路を監視し、オープン経路を検出したときにこのコードを設定します。そのため、ポンプが作動せず、モーターの冷却が低下する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ポンプ制御線の断線
  2. ポンプモーターの断線
  3. コネクターハウジングからの端子の抜け出し

症状

  • EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
  • モーター出力またはトルクの低下
  • リンプモードへの移行または車両停止の可能性

診断方法

  1. ポンプの指令、冷却水温度、および関連する冷却システムのコードについて、フリーズフレームデータとハイブリッドシステムのライブデータを読み取ります。
  2. メーカーの指定に従って車両の電源を安全に落とした状態で、駆動モーターAポンプのコネクターに、緩んだプラグ、損傷した配線、腐食、または押し戻されたピンがないか点検します。
  3. メーカーの配線図と仕様書を使用して、ポンプ制御回路とコネクターのピンのフィット感にオープンがないか確認します。
  4. サービス手順の指示に従って、ポンプモーターのオープン回路をテストし、その電源およびアース経路を確認します。
  5. ポンプと配線に異常がない場合は、コントロールモジュールの出力および関連する制御回路にオープンがないか確認します。

一般的な修理方法

  • ポンプのコネクターを再接続し、押し戻された端子を正しく固定します。
  • オープンまたは損傷したポンプ制御線を修理します。
  • 不良なコネクターの接触を清掃または修理し、ピンの保持力を復元します。
  • モーターがオープンと判定された場合は、駆動モーターAクーラントポンプを交換します。
  • 診断によって確認された場合は、不具合のあるモジュール側の出力回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

ハイブリッドシステムが出力低下やモーター温度の警告を報告している場合は、高負荷での運転を避けてください。駆動モーターの冷却が失われると、過熱やリンプモード、またはシャットダウンにつながる可能性があります。警告が表示されたり出力が低下したりした場合は、安全に停止してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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