P0C77: ハイブリッド/EVバッテリーシステムプリチャージ時間過短

意味

ハイブリッド/EVバッテリーシステムのプリチャージ時間が校正済み限度より短くなっています。このコードはプリチャージ時間の異常を示します。原因は車両によって異なります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

HVバッテリーを車両のDCリンクに接続する前に、プリチャージ回路はリンク電圧をバッテリー電圧に近づけます。制御システムはその時間を監視し、プリチャージが校正済みの最短時間より早く完了すると、このコードを設定します。DCリンクまたは充電抵抗器の異常を示している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. DCリンクの短絡
2. 充電抵抗器の短絡
3. パック内セルのばらつきが整備しきい値に近づいている

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• 出力低下またはリンプモードへの移行
• 充電不能または充電時間の延長
• EV走行可能距離の低下

診断方法

1. ハイブリッド対応のスキャンツールでフリーズフレームデータと関連するHVコードを記録し、短時間のプリチャージが発生した条件を特定します。
2. メーカーの診断手順に従ってライブのバッテリーおよびDCリンク電圧情報を確認し、初期電圧の異常や急激な変化がないか調べます。
3. 手の届く範囲の低電圧プリチャージ制御コネクターと配線に、緩み、腐食、損傷がないか点検します。
4. メーカーの安全手順に従って、HV DCリンク回路の短絡とプリチャージ充電抵抗器の経路を点検してもらいます。
5. これらの回路に異常がなければ、指定の診断機器でバッテリーセルのバランスを評価してもらいます。

一般的な修理方法

• プリチャージ制御回路の損傷したコネクターまたは低電圧配線を修理します。
• 確認されたDCリンクの短絡を、メーカーのHV手順に従って修理します。
• 規定の点検で不合格となった充電抵抗器を交換します。
• パックのセル不均衡が確認された場合は、メーカーのバッテリー整備手順に従って対処します。

運転を続けても大丈夫ですか？

HV警告、出力低下、または充電異常がある場合は、運転や充電を避けてください。異常なプリチャージは、バッテリーをDCリンクに安全に接続する動作に影響することがあります。HV部品を開けたり、プローブを当てたりせず、速やかに点検を依頼してください。