意味
駆動モーターBの位置センサーAチャンネルが回路断続/不安定の異常を検出しています。このチャンネルの相転流フィードバックに支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
駆動モーターBのポジションセンサーは回路Aを介してローター位置のフィードバックを送り、ハイブリッドまたはEV制御モジュールは信号が安定していて妥当かを確認します。このコードは、信号が途切れたり不規則に変化したりしたときに設定されます。コネクターの緩み、不安定なアース、振動で接触が途切れる接続などが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクタの差し込み不良
- アース基準のノイズ
- 振動によって接触が断続するコネクタ
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- モーター出力またはトルクの低下
- リンプモードへの移行、または車両の停止の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータと関連コードを記録し、故障が加速時、振動時、またはモーター負荷の変化時に発生したかどうかを確認します。
- メーカーの安全手順に従って車両の電源を切った状態で、駆動モーターBのコネクターに不完全なラッチ、緩んだピン、腐食、または動きの兆候がないか点検します。
- モーター付近の回路Aハーネスとアース接続に、擦れ、引っ張りによる負荷、取り付け不良がないか点検します。
- メーカーの承認されたテスト条件の下でスキャンツールを使用してセンサー信号を監視し、ハーネスやコネクターを軽く動かしたときに信号が途切れるかどうかを確認します。
- 接続部に問題がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーとアース基準回路の間欠的な不具合を点検します。
一般的な修理方法
- 駆動モーターBのセンサーコネクターを完全に奥まで差し込み、確実に固定します。
- 回路Aの緩んだ、腐食した、または損傷した端子を修理します。
- 動いたり、擦れたり、接続部に負担をかけたりしているハーネス部分を修理または固定します。
- アース基準を安定させます。または、テストでセンサー内部の間欠的な故障が確認された場合はポジションセンサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
警告に加えて出力低下が見られる場合は運転を控え、モーターのレスポンスが断続的になったりシャットダウンの可能性がある場合は安全に停車してください。間欠的なフィードバックにより駆動力が予測不能になることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。