P0A32: 駆動モーターB温度センサー回路低入力

意味

駆動モーターB温度センサー回路の信号が想定範囲を下回っています。このコードは回路信号の低下を示しますが、具体的な原因は車両によって異なります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

駆動モーターBには、その熱をハイブリッド制御システムに報告する温度センサーがあります。モジュールはセンサー信号をモニターし、その信号が期待される範囲を下回ったときにP0A32をセットします。これにより、コントローラーにとってモーター温度が信頼できなくなる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアースへの短絡
2. センサー内部の短絡
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯
• モーター出力またはトルクの低下
• フェイルセーフモードへの移行、または車両停止の可能性

診断方法

1. スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを記録し、駆動モーターBの温度を他の利用可能な温度の読み取り値と比較して、不自然に低い値になっていないか確認します。
2. メーカーの安全手順に従って車両の電源を落とした状態で、駆動モーターBのセンサーコネクターおよびハーネスに損傷、湿気、腐食、またはアースに挟み込まれた配線がないか点検します。
3. 配線図とメーカーのテスト手順を使用して、センサー信号回路およびアース回路のアースへのショートを点検します。
4. 駆動モーターBの温度センサーおよびコネクター端子をメーカーの仕様書に対してテストし、内部ショートしているセンサーと接触抵抗とを区別します。
5. 確認された故障を修理し、コードをクリアした後、制御されたチェック中にライブの温度読み取り値が自然に応答することを確認します。

一般的な修理方法

• アースにショートしている駆動モーターBの損傷したセンサー配線を修理します。
• 駆動モーターBの温度センサーコネクターの腐食した、または緩んだ端子を清掃または修理します。
• 指定されたテストに不合格となった場合は、駆動モーターBの温度センサーを交換します。
• 影響を受けた回路接続を修理し、コードクリア後に温度信号を確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ハイブリッドシステムが駆動モーターBの温度を信頼できない場合にトルクを制限したりリンプモードに入ったりする可能性があるため、急加速、急な登坂、および長距離の走行は避けてください。出力が急激に低下したりシャットダウン警告が表示された場合は、安全に停車して修理を手配してください。そのまま運転を続けると駆動力を失うおそれがあります。