意味
駆動用モーターのトルクセンサーで回路の間欠異常が検出されています。この種の配線不良は通常、配線被覆の摩耗、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しが原因です。故障コードが記録されている間にハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
ドライブモーターのトルクセンサーは、トラクションモーターのトルク情報をハイブリッド制御システムに送ります。センサー信号が断続的に途切れたり不安定になったりした場合にこのコードが設定されます。振動や動きによりコネクター、アース基準、配線に影響が出ることがよくあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- コネクターの差し込み不良
- アース基準電位のノイズ
- 振動による接触不良が断続的に発生するコネクター
症状
- ハイブリッドシステムまたはチェックエンジン警告灯の点灯
- ハイブリッド出力または加速の間欠的な低下
- 出力が不安定になる可能性
診断方法
- フリーズフレームデータを記録して故障が発生した状況を確認し、ハイブリッド車に対応したスキャンツールでドライブモーターのトルクセンサー値に途切れがないか監視します。
- センサーコネクターが完全に接続されているか確認し、ロックの緩み、腐食、保持力の低下した端子がないか点検します。
- トルクセンサーのハーネス経路に擦れや動きの生じる箇所がないか確認し、ライブ信号を見ながらハーネスを慎重に動かします。
- メーカーの手順で示される条件下で、センサーのアース基準とコネクターの接触状態が安定しているか確認します。
- 配線とアースが安定していても信号が途切れる場合は、ドライブモーターのトルクセンサーに断続的な故障がないかテストします。
一般的な修理方法
- トルクセンサーコネクターを奥まで差し込み、固定します。
- 擦れた配線や接触の弱いコネクター端子を修理します。
- センサーのアース基準を安定させるか、その配線を修理します。
- 配線に異常がない状態でも信号が断続的に失われる場合は、ドライブモーターのトルクセンサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
トルクのフィードバックが断続的に途切れると、ハイブリッド出力や加速が不安定になる可能性があります。出力が安定して予測できる場合に限り、穏やかに運転してください。信号が途切れた場合は停車し、加速の急な喪失が危険となる状況を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。