P0A20: モータートルクセンサー回路 高入力

意味

駆動用モーターのトルクセンサーで回路高異常が検出されています。この種の配線不良は通常、配線被覆の摩耗、コネクターシール部への浸水、または端子の押し戻しが原因です。故障コードが記録されている間にハーネスを揺すって確認すると、故障箇所を特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ドライブモーターのトルクセンサーは、トラクションモーターが発生するトルクのフィードバックを提供します。センサー回路の信号が想定範囲より高い場合にコントロールシステムがこのコードを設定します。信号が電源に短絡しているか、センサー回路が断線している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のB+への短絡
2. センサーの断線
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• ハイブリッドシステムまたはチェックエンジン警告灯の点灯
• ハイブリッド出力または加速の低下
• 出力がぎこちなくなったり、不安定になったりする可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、指令されたモーターの作動とドライブモーターのトルクセンサーの読み取り値を比較して、信号が高い状態になっていることを確認します。
2. トルクセンサーのコネクターとハーネスに、擦れ、水の侵入、ピンの押し戻し、腐食がないか確認します。
3. 車両のサービス情報で回路を特定し、信号線の電源への短絡がないか確認するとともに、センサーの基準電圧回路とアース回路を点検します。
4. メーカーの仕様に照らして導通とコネクターの接触状態を確認します。信号を乱す可能性がある腐食したピンにも注意します。
5. 配線と回路電源に問題がない場合は、メーカーの手順に従ってドライブモーターのトルクセンサーをテストします。

一般的な修理方法

• 接続不良のトルクセンサーコネクターを接続し直して固定します。
• 損傷した配線や電源に短絡した信号線を修理します。
• 腐食した端子を清掃または交換し、適切なピン接触を復旧します。
• 配線点検後も回路出力が高い場合は、ドライブモーターのトルクセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

トルク信号が高いとハイブリッド出力が低下したり不安定になったりする可能性があるため、急加速や追い越しは避けてください。出力が予測できない状態になった場合や車両がリンプモードになった場合は、安全な場所に停車して診断を手配してください。