P094E: 油圧ポンプ供給電圧回路断線

意味

油圧ポンプが供給電圧回路の断線を報告しています。ポンプの作動に支障が生じています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

油圧ポンプは作動に電源を必要とし、制御モジュールはその電源回路が使用できるか監視します。P094Eは、ポンプ電源回路が断線している、またはポンプに想定どおりの電圧が届いていないときに記録されます。その結果、トランスミッションが必要とする油圧を供給できなくなる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 供給線の断線
2. 供給ヒューズ切れ
3. コネクタ端子の抜け（バックアウト）

症状

• エンジンチェックランプまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショック、変速遅れ、または変速不能
• リムプモード（特定のギアに固定）の可能性
• 変速時のスリップまたはジャダー

診断方法

1. フリーズフレームデータを取得し、モジュールがポンプを作動指令したときに故障が発生したことを確認するため、ポンプへの指令と状態を確認します。
2. ポンプ電源ヒューズと配線を点検し、断線、損傷、腐食、またはハウジング内に押し戻されたコネクター端子がないか確認します。
3. ポンプコネクターの取り付け状態と端子の状態を確認し、特に電源端子とその保持状態を点検します。
4. 車両の配線図を使用し、ヒューズからポンプまでの電源経路を点検して導通と不要な電圧降下がないか確認します。
5. 電源経路に異常がなければ、メーカーの規定に従ってポンプのアースと制御側を点検します。

一般的な修理方法

• ポンプコネクターを取り付け直し、抜けかけた端子を固定します。
• 断線または損傷した電源線を修理します。
• ヒューズ切れの原因を特定して修理したうえで、ヒューズを交換します。
• ポンプのアース不良またはコネクター接触不良を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が遅れる、できない、滑る、またはトランスミッションがフェイルセーフモードに入った場合は運転を避けてください。ポンプが油圧を維持できないおそれがあります。変速が正常な場合も、電源の故障が修理されるまでは移動を短距離にとどめ、重積載を避けてください。