P0925: 後退ギアシフトアクチュエーター回路／断線

意味

トランスミッションコントロールモジュールは後退ギアシフトアクチュエーターの電気回路を監視しています。アクチュエーター回路の断線を検出すると、この故障コードを記録します。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

トランスミッション制御モジュールは、機構を後退に切り替える後退シフトアクチュエーターへの電気経路を監視します。その経路の断線を検出するとこのコードがセットされ、後退アクチュエーターに確実な指令を出せなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アクチュエーター巻線の断線
2. 配線の断線
3. コネクター本体から後退した端子

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショックが大きい、変速の遅れ、または変速しない
• リンプモード（フェイルセーフモード）に入る可能性（特定の1速に固定）
• 変速時の滑りやジャダー

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、後退を選択したときのライブデータ上のギアとアクチュエーター状態を確認して、後退指令時に断線の故障が現れるか調べます。
2. 後退アクチュエーターのコネクターを点検し、端子の緩みや押し戻し、腐食、配線損傷がないか確認します。
3. 後退アクチュエーター配線に断線や擦れがないか調べ、断続的な断線がないか監視しながらハーネスを軽く動かします。
4. 配線図とメーカーの手順に従い、後退アクチュエーター回路とアクチュエーター巻線の導通を点検します。
5. これらの点検に問題がなければ、メーカーの規定値に従ってトランスミッション制御モジュールの後退出力を確認します。

一般的な修理方法

• 後退アクチュエーターの緩んだ端子または押し戻された端子を正しく挿入します。
• 後退アクチュエーター配線の断線または損傷部分を修理します。
• 巻線が断線している場合は、後退アクチュエーターを交換します。
• 点検で故障が制御モジュールに特定された場合に限り、モジュール出力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

後退ができないことがあり、駐車や取り回しが危険になるおそれがあります。車両を安全に移動・駐車できない場合は走行を避けてください。前進ギアにも影響がある場合は停止し、車両の搬送を手配してください。