意味
出力軸回転速度センサーの信号電圧が上限を上回っています。基準電圧への短絡または信号リターン線の断線が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
出力軸回転速度センサーは、TCMがトランスミッションの出力回転速度を計算し、変速を管理するための信号を送ります。信号電圧が想定される上限を超えるとこのコードが設定されます。信号線の基準電圧への短絡、またはリターン回路の断線が原因となることがよくあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線の基準電圧への短絡
- コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
- 電源線がB+電源に挟み込まれている
症状
- エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
- 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
- リンプモードになる可能性(1速に固定)
- ギヤ変速時の滑りまたは振動
診断方法
- フリーズフレームデータとトランスミッションコードを読み取り、高信号が発生したときと出力軸回転速度データが妥当でなかったかを確認します。
- 配線の挟み込み、腐食、端子の緩み、基準電圧線または電源線との接触がないか、出力軸回転速度センサーのコネクターとハーネスを点検します。
- 車両を安全に作動させながら出力軸回転速度のライブデータを確認し、取得可能な他の速度データと比較します。
- 配線図とメーカーの手順を使用して信号、基準電圧、リターン回路を点検し、電圧への短絡またはリターンの断線を特定します。
- メーカーの手順に従って出力軸回転速度センサーを点検します。
- 配線とセンサーに異常がなければ、センサーターゲットとTCM入力回路の故障を点検します。
一般的な修理方法
- 基準電圧または電源への信号線の短絡を修理します。
- リターン回路の断線を修理し、腐食したコネクター端子を清掃して固定します。
- 指定のテストに不合格の場合は出力軸回転速度センサーを交換します。
- 点検で故障が確認された場合は、損傷したセンサーターゲットまたはTCM入力を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
TCMが誤った出力回転速度信号に基づいて制御しているおそれがあるため、トランスミッションの変速が強い、または不規則な場合は高速走行やけん引を避けてください。トランスミッションが滑る、または通常のギヤ制御を失った場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。