P077C: 出力軸回転速度センサー回路低入力

意味

出力軸回転速度センサーの信号電圧が下限を下回っています。アースへの短絡または電源供給の断線が考えられます。TCMは車速に応じた変速制御を無効にし、リンプホームモードに移行することがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

出力軸回転速度センサーは、TCMがトランスミッションの出力回転速度を計算し、変速を制御するための信号を送ります。信号電圧が想定される下限を下回るとこのコードが設定されます。信号線のアースへの短絡、ハーネスの損傷、コネクターの接触不良が一般的な原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアースへの短絡
2. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• エンジン警告灯またはトランスミッション警告灯が点灯
• 変速ショック、変速の遅れ、または変速不能
• リンプモードになる可能性（1速に固定）
• ギヤ変速時の滑りまたは振動

診断方法

1. フリーズフレームデータとトランスミッションコードを読み取り、低信号が発生したときと、出力軸回転速度がゼロになった、または妥当でなくなったかを確認します。
2. 出力軸回転速度センサーの信号線がアースに短絡する原因となる擦れ、腐食、ピンの緩み、絶縁被覆の損傷がないか、コネクターとハーネスを点検します。
3. 車両を安全に作動させながら出力軸回転速度のライブデータを確認し、取得可能な場合は他の速度データと比較します。
4. 配線図とメーカーの手順を使い、センサー電源、信号、アース回路を点検してアースへの短絡または電源の断線を特定します。
5. メーカーの手順に従って出力軸回転速度センサー自体を点検します。
6. センサーと配線に異常がなければ、センサーターゲットとTCM入力回路に損傷や故障がないか点検します。

一般的な修理方法

• 出力軸回転速度センサーの擦れた、または短絡した配線を修理します。
• 腐食または緩みがあるセンサーコネクター端子を清掃して固定します。
• 故障したセンサー電源またはアース回路を復旧します。
• 点検に不合格の場合は出力軸回転速度センサーを交換します。
• 点検で確認された場合は、損傷したセンサーターゲットまたはTCM入力を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

変速が強い、遅れる、または不規則になった場合は走行を控え、高速走行を避けてください。TCMが変速制御に必要な出力回転速度を正確に取得できないおそれがあります。トランスミッションが滑る、またはフェイルセーフモードに入る場合は、走行を続けると摩耗が進むおそれがあるため運転を中止してください。