P073D: ニュートラル不成立

意味

指令されたときにニュートラルを係合できなかったことをトランスミッションコントロールモジュールが検知しました。このコード単体では原因の特定はできません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

TCMはトランスミッションをニュートラルに指令し、速度およびギヤ状態の情報をチェックして、トランスミッションが係合していたギヤを解放したかどうかを確認します。P073Dは、ニュートラルが要求されたにもかかわらずそれが達成されなかった場合にセットされます。レンジ信号の問題、シフト制御の故障、フルード不足、または内部の機械的問題がこの不一致を引き起こす可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ニュートラル選択を妨げるシフトソレノイドまたはバルブボディの不良
2. トランスミッションフルードの不足または劣化
3. 内部クラッチまたは機械的故障
4. トランスミッションレンジまたはコントロール回路の不良

症状

• 選択してもトランスミッションがニュートラルに入らない
• トランスミッション警告灯の点灯

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、指令されたレンジを、報告されたレンジおよび入出力回転速度と照合して、ニュートラル指令の失敗を確認します。
2. TCMがニュートラルを検出しなかった理由を説明する可能性のある、関連するレンジセンサー、ソレノイド、または速度センサーのコードがないか確認します。
3. トランスミッションのフルード漏れを点検し、メーカーの手順に従ってレベルと状態を確認します。
4. レンジ制御のリンケージまたはセレクター機構、配線、コネクターに、損傷、不適切な調整、腐食、または端子の緩みがないか点検します。
5. スキャンデータと配線図を使用して、レンジセンサーの信号とシフトソレノイドの作動をテストし、電気的点検に問題がない場合はバルブボディまたは内部の故障を調査します。

一般的な修理方法

• フルードの不足を補充し、漏れを修理します。
• 必要に応じて、損傷または位置が狂ったレンジ制御リンケージを修理または調整します。
• 不具合のあるレンジセンサーの配線またはコネクター端子を修理します。
• 不具合が確認されたシフトソレノイドを交換するか、ニュートラル選択を妨げているバルブボディを修理します。
• テストにより確認された内部クラッチまたは機械的故障を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

期待通りに応答しない場合、車両が安全にニュートラルに入っていると思い込んではいけません。車両から降りたり周辺で作業したりする前に、動かないよう確実に固定してください。ギヤの選択が信頼できない場合は運転を避けてください。必要なときにトランスミッションが解放されない可能性があります。