意味
センサー電源C回路が断線しており、その回路から電源供給を受けている部品への電力が遮断されています。どのセンサーが影響を受けるかは車両によって異なります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
センサー電源Cは、センサーやその他の部品に共通の電源を供給する回路です。接続される負荷は車両によって異なります。コントロールモジュールがこの回路の断線を検出するとP06E6が設定され、接続部品への電源が途絶えて、複数の関連故障が発生する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電源ラインの断線
- コネクター本体からピンが押し戻されている
- モジュールまたはセンサー内部のはんだ接合部の亀裂
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- リンプモード(フェイルセーフ)または始動不可の可能性
- モジュールをまたぐ複数の派生故障
- 修理後にリセットまたは学習が必要な場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、センサー電源または通信関連のコードがないかすべてのモジュールをスキャンして、電源Cを共有している可能性のある部品を特定します。
- 車両の配線図で電源Cのヒューズ、コネクター、接続部、接続部品を特定し、損傷や接続の緩みがないか点検します。
- 電源C回路のコネクター端子に、ハウジングから押し出された端子がないか確認します。
- メーカーの配線および切り離し手順に従って、電源C回路の導通を試験し、断線箇所を特定します。
- ハーネスに問題がなければ、メーカーの指示に従い、関係する部品またはコントロールモジュールの内部断線やはんだ割れを試験します。
一般的な修理方法
- 電源C回路の押し出された端子を差し直すか、緩んだコネクターを接続し直します。
- 電源C回路の断線した配線、接続部、または損傷したコネクターを修理します。
- 給電されているセンサーまたは部品の接続不良を修理します。
- 試験で内部断線が確認された場合に限り、部品またはモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
電源Cがエンジン制御用センサーに給電している場合、走行に影響し、エンジン不調、出力制限モード、始動不能につながることがあります。エンストする、確実に始動しない、または深刻な走行症状がある場合は、断線箇所が特定されるまで運転を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。