P0689: ECM/PCM電源リレー検出回路低

意味

メインECU電源リレーが実際に閉じたことを確認する電圧検出ラインの電圧が低くなっています。リレーが閉じていないか、検出ラインがアースに短絡しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

ECMまたはPCM電源リレーはエンジンコントローラーに動作電源を供給し、センスラインによってリレー出力の有無を報告します。P0689は、検知された電圧が期待値よりも低い場合に設定されます。リレーが閉じていない、またはセンス線がアースに短絡している可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. リレーが閉じない
2. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• フェイルセーフモードまたはエンジン始動不能の可能性
• 複数の制御モジュールで関連する故障コードが発生
• 修理後にリセットまたは再学習が必要な場合があります

診断方法

1. リレー出力が失われたタイミングを特定するため、フリーズフレームデータを記録し、関連するリレー、低電圧、および通信コードのスキャンを行います。
2. エンジンコントローラーが正常に起動するかどうか、およびキースイッチON時やクランキング時に症状が現れるかどうかを確認します。
3. リレーとソケットの接点の損傷や腐食を点検し、次にセンス線の擦れやアースとの接触を点検します。
4. メーカーの配線図と仕様を使用して、リレー出力の電圧とセンスラインの読み取り値を比較します。
5. コントローラーを疑う前に、リレーの作動をテストし、センス回路のアースへのショートや過剰な接続抵抗を点検します。

一般的な修理方法

• 擦れたセンス配線またはアースへのショートを修理します。
• 腐食したリレーソケットまたはセンス回路の端子を清掃または交換します。
• 閉じない、または接点に不具合のあるリレーを交換します。
• リレーの出力とセンス配線が確認された後にのみ、コントローラーを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

コントローラーが信頼性の高い電源を受信できない可能性があり、始動不良やエンストを引き起こすため、いずれかが発生した場合は運転を避けてください。断続的な電源喪失は追加のモジュール故障を引き起こす可能性があるため、速やかに故障に対処してください。