P0680: シリンダー10グロープラグ回路

意味

シリンダー10のグロープラグ回路に不具合が検出されました。このコード単体では、原因がプラグ、配線、コントロールモジュールのいずれであるかを特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

シリンダー10のグロープラグは、そのシリンダー内の空気を加熱し、ディーゼルエンジンの冷間始動を助けます。コントロールモジュールはグロープラグへの電源を切り替え、その回路の電気的異常を監視します。このコードはシリンダー10の回路に問題があることを示しますが、それだけではグロープラグ、配線、コントロールモジュールのどれに不具合があるかは特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. グロープラグの故障
2. 配線の断線・短絡、またはコネクターの接触不良
3. グロープラグコントロールモジュールの故障

症状

• グロープラグ警告灯の点灯（多くはオレンジ色のコイルマーク）
• 低温時の始動不良または始動不能
• 暖機中のマフラーからの白煙

診断方法

1. フリーズフレームデータ、グロープラグの状態、他のシリンダー別コードを確認し、異常がシリンダー10だけに限られるか調べます。
2. エンジンを停止して冷ました状態で、シリンダー10のグロープラグコネクターとハーネスに緩み、腐食、損傷、擦れがないか点検します。
3. メーカーの手順に従って、シリンダー10のグロープラグと配線の導通および短絡をテストします。
4. シリンダー10の回路測定値とコントロールモジュール出力をメーカー規定値と比較します。
5. グロープラグとハーネスに異常がなければ、グロープラグコントロールモジュールと、その電源およびアースの接続を点検します。

一般的な修理方法

• シリンダー10のグロープラグコネクターを清掃し、確実に固定します。
• 損傷または腐食したシリンダー10の配線を修理します。
• テストで不良が確認された場合は、シリンダー10のグロープラグを交換します。
• シリンダー10の出力に異常がある場合は、グロープラグコントロールモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば走行できる場合がありますが、冷間始動が難しくなり、暖機中に白煙やラフなエンジン回転が発生することがあります。バッテリー上がりやスターターへの負担を避けるため、長時間のクランキングを繰り返さないでください。