P0666: PCM/ECM/TCM内部温度センサー回路

意味

ECUの内部温度センサーAにおける一般的な回路異常です。熱保護のためにモジュールの作動温度を監視するセンサーとなります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

PCM、ECM、またはTCMは、自らの動作温度を追跡し電子回路を保護するため、内部温度センサーを使用しています。P0666は、モジュールが特に低い信号や高い信号ではなく、センサーA回路の故障を検出したときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 内部温度センサーまたは回路の異常
2. モジュールの電源またはアースのトラブル
3. 内部接続の損傷
4. コントロールモジュールの不良

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• リンプモード移行または始動不良の可能性
• 複数モジュールにわたる関連不具合の発生
• 修理後のリセットまたは学習値クリアが必要な場合あり

診断方法

1. コードを消去する前に、フリーズフレームデータを記録し、すべてのモジュールで関連する電源、アース、または通信の故障をスキャンします。
2. 車両を放置した後に、報告されたモジュールの温度と外気温を比較し、数値が欠落しているか不自然であるかを確認します。
3. 対象のコントロールモジュールのコネクター、端子、および周辺の配線に緩み、腐食、湿気、または損傷がないか点検します。
4. 電源の不良がセンサー回路を乱す可能性があるため、メーカーの仕様に従って負荷がかかった状態でのモジュールの電源およびアース接続を確認します。
5. 外部の接続と電源が正常である場合は、車両の配線情報に従って内部温度センサー回路をテストし、モジュールの修理または交換が必要かどうかを確認します。

一般的な修理方法

• 緩んだ、腐食した、または損傷したモジュールのコネクターを修理します。
• 配線を修理するか、不良なモジュールの電源またはアース接続を復旧します。
• 内部センサー回路の故障が確認された場合、影響を受けているコントロールモジュールを修理または交換します。
• 修理後、必要なモジュールの設定、リセット、または学習を行います。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が始動し正常に走行する場合、短時間の穏やかな走行であれば可能かもしれませんが、モジュールが温度を正しく監視できない可能性があるため、過酷な走行は避けてください。リンプモードに入った場合、エンストした場合、または再始動しない場合は走行を中止してください。