意味
バッテリー温度センサーが、妥当な範囲内でありながらエンジンルームや冷却水温と一致しない値を報告します。現代のオルタネーター制御は充電電圧を調整するためにバッテリー温度を使用するため、ここでのオフセットは過充電または充電不足を引き起こします。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
バッテリー温度センサーは、充電システムが充電方法を調整するために使用するバッテリー温度情報を送ります。温度の報告値自体は妥当でも、想定温度や充電システムの作動条件と一致しない場合にP0514が設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 故障したバッテリー温度センサー
- 損傷または腐食したセンサーコネクタ
- 断線または短絡したセンサー配線
- 不十分なバッテリーセンサーの接触により影響を受けたセンサーの読み取り値
症状
- チェックエンジンランプまたは充電システム警告灯の点灯
- バッテリーの充電不足または過充電の可能性
- 異常な充電電圧または暗電流の発生
診断方法
- フリーズフレームデータとライブのバッテリー温度を確認します。車両を比較可能な温度になるまで十分に置いた後、周囲温度とエンジン冷却水温も併せて確認します。
- バッテリー温度センサー、そのバッテリーまたは周辺部位との接触状態、コネクターに装着不良、腐食、損傷がないか点検します。
- センサー配線と端子に断線、短絡、接触不良がないか確認し、配線図とメーカーの仕様に照らして回路の読み取り値を確認します。
- センサー位置で独立した温度測定を行い、センサーの読み取り値とのずれを確認します。
- センサーの取り付け位置と配線に問題がないのに値が一致しない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーを点検または交換します。
一般的な修理方法
- バッテリー温度センサーがバッテリーに正しく接触または取り付けられるようにします。
- 腐食または緩みのあるセンサーコネクターを清掃し、確実に固定します。
- 損傷または抵抗が高くなったセンサー配線を修理します。
- 配線に問題がないのに不正確な値を示すバッテリー温度センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
充電警告が点灯している、またはバッテリーが正常に充電されていない場合は、充電不足や過充電の可能性があるため走行を控えてください。不要な電装品をオフにし、充電に異常があれば速やかに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。