意味
EVAPシステムに小さなリーク(通常0.040インチ / 1.0 mmのオリフィスに相当)が検出されました。圧倒的に最も多い原因は、燃料キャップの緩み、紛失、またはシールの摩耗です。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
エバポラティブ・エミッション(EVAP)システムは、燃料蒸気を蓄え、エンジンに送り込んで燃焼させるために密閉します。P0442は、モジュールのEVAPテストによって、燃料キャップのシール不良やホースの軽微な漏れなどの小さな漏れが検出された場合にセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 燃料キャップの緩み、紛失、またはシールの摩耗
- EVAPホースの小さなひび割れ
- パージバルブのリーク
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 燃料タンク付近またはエンジンルーム内での燃料臭の可能性
- 排出ガスの検査不合格
- キャップ未閉め警告が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームデータを読み取り、車両がキャップ緩み警告またはその他のEVAPコードを報告しているかどうかを確認する。
- 燃料キャップのシールが欠損、損傷、または汚れていないか点検し、その後確実に再装着する。
- アクセス可能なEVAPホースと接続部に、小さな亀裂、裂け目、または緩んだフィッティングがないか点検する。
- メーカーの手順に従って、パージバルブが閉じている状態での漏れをテストする。
- 漏れを目視で確認できない場合は、EVAPスモークテストまたはその他のメーカー承認の漏れテストを使用して特定する。
一般的な修理方法
- 燃料キャップをしっかりと再装着する。
- シールが損傷または摩耗している燃料キャップを交換する。
- 亀裂のあるEVAPホースや緩んだ接続部を修理または交換する。
- テストにより閉じている時に漏れが確認された場合、パージバルブを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
排出ガスシステムの漏れであるため基本的には走行可能ですが、燃料蒸気が漏れる可能性があり、排出ガス検査に不合格になることがあります。強い燃料臭や燃料漏れに気づいた場合は、安全な場所に停止し、速やかに点検を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。