P0455: EVAPシステム リーク検知（大規模リーク）

意味

EVAPシステムの圧力または負圧テスト中に大規模なリークが検出されました。診断インターバルの間システムが圧力を保持できないほどの大きさです。一般的に、燃料キャップの未装着、ホースの抜け、またはキャニスターのひび割れが原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

エバポラティブ・エミッションシステムは、燃料蒸気を蓄えてエンジンに送り込んで燃焼させるために、燃料タンクと蒸気配管を密閉します。P0455は、モジュールが大規模な漏れを検出した場合や、EVAPテスト中に期待される密閉状態を確立できない場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 燃料キャップの未装着または正しく締まっていない状態
2. 外れたEVAPホース
3. ひび割れたチャコールキャニスター

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 燃料タンク付近またはエンジンルーム内での燃料臭の可能性
• 排出ガスの検査不合格
• キャップ未閉め警告が表示される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、キャップ緩み警告やその他のEVAPコードがないか確認する。
2. 燃料キャップが装着されており、損傷がなく、正しく座っていることを確認する。
3. アクセス可能なEVAPホースと接続部に、外れたライン、裂け目、または明らかな損傷がないか点検する。
4. チャコールキャニスターとその接続部に亀裂や損傷がないか点検する。
5. 原因を目視できない場合は、メーカー承認のEVAPスモークテストまたはリークテストを実施する。

一般的な修理方法

• 燃料キャップをしっかりと再装着するか、損傷している場合は交換する。
• 外れたEVAPホースを再接続する。
• 裂け目のある、または損傷したEVAPホースを交換する。
• テストにより漏れが確認された場合、亀裂のあるチャコールキャニスターを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンの調子が正常であれば基本的には走行可能ですが、漏れ出した燃料蒸気により燃料臭が発生し、排出ガス検査に不合格になることがあります。強い燃料臭がする場合や液体燃料が見える場合は、安全な場所に停止し、速やかな点検を手配してください。