意味
EVAPシステムが、燃料給油口キャップの紛失または締め付け不良と強く関連する大きなリークを検出しました。キャップを締め直した後、レディネスモニターの完了時にコードが消去されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
EVAPシステムは燃料タンク内の燃料蒸気を密閉し、キャニスターを通してエンジンへ送ります。P0457は、燃料キャップの緩みまたは紛失と整合するリークをシステムが検出したことを示します。ただし、キャップのシールの摩耗やフィラーネックの損傷によっても、適切に密閉できないことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 燃料キャップの緩み、紛失、またはシールの摩耗
- 損傷したフィラーネック
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 燃料タンク付近またはエンジンルーム内での燃料臭の可能性
- 排出ガスの検査不合格
- キャップ未閉め警告が表示される場合がある
診断方法
- フリーズフレームとEVAPモニターのデータを確認し、燃料キャップが紛失していないか、給油後に緩んだままになっていなかったか確認します。
- キャップのシールとフィラーネックの縁に、汚れ、亀裂、変形、損傷など、密閉を妨げるものがないか点検します。
- キャップを取り付け直し、設計どおりにかみ合って締まることを確認します。その後、モニターの作動後にキャップ緩み警告またはコードが再発するか確認します。
- キャップとフィラーネックに問題がないように見える場合は、周辺のEVAPホースと接続部に大きなリークがないか点検します。
- バルブなどの部品を交換する前に、メーカー指定のEVAPリークテスト手順でリーク箇所を確認します。
一般的な修理方法
- 既存の燃料キャップを取り付け直し、正しく固定します。
- 紛失したキャップ、またはシールが損傷したキャップを交換します。
- 損傷したフィラーネックまたはシール面を修理します。
- EVAPホース、接続部、またはバルブで確認されたリークを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか？
燃料漏れや強い燃料臭がなければ、キャップを固定した後は通常走行できます。ただし、EVAPモニターが完了するまで警告が残ることがあります。システムが密閉されていないと燃料蒸気が放出され、排出ガス検査に不合格となることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。