P042D: 触媒温度センサー回路 高電圧 (Bank 1 Sensor 2)

意味

Bank 1のセンサー2にある触媒温度センサーが上限の妥当性を上回っています（信号の断線またはB+への短絡）。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

Bank 1 Sensor 2の触媒温度センサーは、Bank 1の下流側位置で温度を測定します。制御モジュールが想定範囲を上回る信号を検出したことを示すのがP042Dです。多くの場合、信号線の断線またはバッテリー電圧への短絡が原因で、温度測定値が信頼できなくなります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線の断線
2. コネクタピンの腐食による接触抵抗増大
3. 供給ワイヤーのB+電源への挟み込み

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 排出ガス検査不合格
• 燃料消費量のわずかな増加の可能性
• 負荷時の排気からの硫黄臭（腐った卵のような臭い）

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、記録された条件下でBank 1 Sensor 2のPIDが高い値に張り付いているか、不自然な値を示しているか確認します。
2. 下流側センサーのコネクターに腐食、接点の緩み、コネクター本体内に押し戻された端子がないか点検します。
3. ハーネスをたどり、断線、熱による損傷、電源線に接触するおそれのある挟み込みがないか確認します。
4. メーカーの配線情報と規定値を参照し、信号回路の断線と信号線への意図しない電圧印加を点検します。
5. 配線に異常がなければ、いずれかを交換する前に、センサーと制御モジュール回路を順に点検します。

一般的な修理方法

• センサープラグを接続し直し、端子の緩みや損傷を修正します。
• 信号線の断線、または電源に短絡している配線を修理します。
• 腐食したコネクターまたは損傷したハーネス部分を交換します。
• 配線に異常がなく、規定値を満たさない場合は、Bank 1 Sensor 2の温度センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動していれば、穏やかな範囲の限られた走行は一般に可能ですが、出力低下や硫黄臭がある場合は高負荷走行を避けてください。この故障は排出ガス監視を損ない、検査不合格の原因となることがあります。