OBD-II 故障コード

P0388: クランクシャフトポジションセンサーB回路高入力

意味

クランクシャフトポジションセンサーBの信号が想定値を上回っています。高信号状態を示しており、センサー本体または回路に原因がある可能性があります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

クランクシャフトポジションセンサーBは、クランクシャフトの回転と位置をエンジンコントローラーに報告します。このコードは、信号が期待値よりも高い場合に設定されます。これは信号線が断線している場合や、配線が電源に短絡している場合に発生する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 信号線の断線
  2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
  3. 電源線がB+電源に挟まれている

症状

  • エンジン警告灯が点灯
  • 始動困難または始動不能
  • エンストまたはエンジン不調
  • 出力低下

診断方法

  1. クランク時のフリーズフレームデータおよびライブのエンジン回転数の読み取り値を確認し、センサーBの信号高が始動または走行の症状とどのように関連しているかをチェックします。
  2. センサーBのコネクターおよびハーネスに、断線、腐食、ピンの緩み、または電源供給線に接触している挟まれた配線がないか点検します。
  3. センサーの取り付け部、および目視可能なトーンホイールに、信号に影響を与えるおそれのある損傷や位置ズレがないか点検します。
  4. 配線図を使用して、メーカーの手順に従い、センサーBの信号回路の導通およびバッテリープラスへの意図しない接続をテストします。
  5. 配線に問題がない場合は、メーカーの仕様に従ってセンサーBの出力およびコントローラー入力をテストします。

一般的な修理方法

  • 断線または損傷したセンサーBの信号線を修理します。
  • 電源に挟まれている配線を分離して修理します。
  • 腐食したコネクター端子を清掃または修理し、緩んだピンを確実に固定します。
  • 配線が正常であるにもかかわらず指定の出力テストに不合格となった場合は、センサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

センサーBの信号高により、始動が信頼できなくなったり、ストールや出力低下を引き起こしたりする可能性があります。エンジンの調子不良やストールが発生した場合は、信号の不具合が修理されるまで運転を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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