P0337: クランクシャフトポジションセンサー A 回路 入力低下

意味

CKP信号電圧が下限しきい値を下回っています。センサー内部コイルの劣化、または配線のアースへの短絡がよくある原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

クランクシャフトポジションセンサーAは、始動とエンジンタイミングのためにコントローラーがクランクシャフトの回転数と位置を判定する信号を送ります。この回路の信号がコントローラーのしきい値を下回るとP0337がセットされます。信号線のアース短絡、接続不良、または十分な出力を生成できないセンサーが原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーの故障 (出力が低すぎる)
2. 信号線の地絡
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 始動不良または始動不能
• エンスト
• ラフな走行

診断方法

1. フリーズフレームデータを確認し、クランキング中のエンジン回転数データを観察して、コントローラーが弱いクランク信号または信号なしを検出しているか調べます。
2. センサーAのコネクターと配線に、腐食、ピンの緩み、絶縁被覆の損傷、信号線のアース短絡がないか点検します。
3. 配線図を使い、メーカーの手順に従ってセンサーA回路の短絡と導通不良を確認します。
4. クランキング中にメーカーの仕様に照らしてセンサーAの出力とコネクター端子を検査します。
5. 回路の故障を修理します。配線に問題がないのに出力が仕様を下回る場合は、センサーAを交換します。

一般的な修理方法

• クランクシャフトポジションセンサーA回路のアースに短絡した信号線を修理します。
• 腐食した端子を清掃または修理し、コネクターを確実に接続します。
• 指定の出力検査に不合格の場合は、クランクシャフトポジションセンサーAを交換します。
• コードを消去し、確実に始動できることとエンジン回転数信号が安定していることを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが停止したり始動できなくなったりするおそれがあるため、突然の出力喪失が危険となる場所での運転を避けてください。繰り返し停止する場合や再始動しにくい場合は、故障を修理するまで車両を使用しないでください。