P028D: チャージエアクーラー冷却ファン 制御回路 低電圧

意味

CAC冷却ファンの制御電圧が想定範囲を下回っています。この種の配線不良は通常、擦れ、コネクターシールの浸水、またはピンの押し戻しが原因で発生します。コードがアクティブな状態でハーネスを揺するテスト（ウィグルテスト）を行うことで、多くの場合場所を特定できます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

CACファン制御回路は、圧縮された吸入空気を冷却するファンを作動させるためのモジュールの指令を伝えます。監視されている制御回路電圧が想定より低いとP028Dが設定されます。ファン自体の故障を証明するものではなく、電気的な低電圧状態を示します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 配線のアース間ショート
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆擦れ

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• エンジン出力低下
• 吸入空気温度の上昇
• エンジン保護警告の可能性

診断方法

1. スキャンツールでフリーズフレームデータ、CACファン指令、温度の測定値を確認し、低電圧回路の故障が発生した条件を調べます。
2. CACファンのハーネスとコネクターに、擦れ、水の浸入、腐食、コネクター面から押し戻された端子がないか点検します。
3. 回路が作動している状態で、故障または回路測定値を監視しながらハーネスを軽く動かし、断続的な変化がないか確認します。
4. メーカー指定の手順を使い、制御線のアースへの短絡とコネクターの接触状態をテストします。
5. 配線テストに問題がなければ、メーカー仕様に照らしてファン制御出力と関連する電源およびアース回路を確認します。

一般的な修理方法

• 腐食したCACファンコネクター端子を清掃して固定し、損傷した端子やシールは交換します。
• 擦れた配線またはアースに短絡した配線を修理し、ハーネスが擦れないよう保護します。
• 押し戻された端子や接触不良の端子を正しい位置に戻します。
• 回路テストでファン制御出力の故障が特定された場合は修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

CACファンを制御できない場合は、吸気温度が上昇し、出力制限やエンジン保護警告につながることがあります。高負荷を避け、エンジン保護警告が表示されたり出力が目立って低下したりした場合は停止してください。