OBD-II 故障コード

P021F: シリンダー12 噴射時期

意味

PCMがシリンダー12の噴射時期に関する問題を検出しました。正確な監視方法および原因は、エンジンおよび燃料噴射システムによって異なります。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
  • 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

PCMは、そのエンジンの燃料システムで利用できる信号を使って、シリンダー 12 のインジェクター噴射時期または応答を監視します。シリンダー 12 に関連付けられた噴射時期または応答がシステムの診断基準を満たさないとP021Fを記録します。具体的な判定方法はエンジンと噴射方式によって異なります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. インジェクターの噴射時期または応答の不具合
  2. インジェクターの配線またはコネクターの故障
  3. 燃料インジェクターの故障

症状

  • チェックエンジンランプの点灯
  • エンジンの不調またはミスファイア
  • エンジン出力の低下
  • 始動不良

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、関連するインジェクター、燃圧、ミスファイアのコードを確認して、シリンダー 12 の噴射時期異常が発生した条件を把握します。
  2. スキャンツールでデータを確認できる場合は、同じ条件下でシリンダー 12 のインジェクター噴射時期または応答のライブデータを他のシリンダーと比較します。
  3. シリンダー 12 のインジェクターコネクターと配線に緩み、腐食、擦れ、損傷がないか点検します。
  4. 車両の配線図とメーカー規定値に従い、シリンダー 12 のインジェクター回路の電源、アース、導通、短絡を確認します。
  5. 部品を交換する前に、シリンダー 12 のインジェクター作動を検査し、メーカーの診断手順に照らして評価します。

一般的な修理方法

  • シリンダー 12 のインジェクターコネクターの緩み、腐食、損傷を修理するか、接続し直します。
  • シリンダー 12 のインジェクター配線の損傷または回路の異常を修理します。
  • 検査で故障が確認された場合は、シリンダー 12 の燃料インジェクターを交換します。
  • 診断で特定された関連する燃料システムまたは制御系の故障に対処します。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジンの回転が不安定、ミスファイア、始動困難、出力低下がある場合は、高負荷や長距離走行を避け、回転が著しく不安定になった場合は停車してください。ミスファイアが続くとエンジンの損傷が悪化し、排出ガスが増加するおそれがあります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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