意味
PCM がシリンダー 3 インジェクター A 回路の断線または電気系統の不具合を検出しました。このコードだけでは、ECU がインジェクターを停止することや、失火コードも設定されることは確定しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
PCM はシリンダー 3 のインジェクターの電気回路をスイッチングし、燃料噴射を制御します。P0203 は、シリンダー 3 のインジェクター A 回路で断線またはその他の電気的な故障を検出したことを意味します。このコードだけでは、燃料噴射が停止したことやミスファイアのコードが記録されることは確認できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- インジェクター巻線の断線
- 配線またはコネクターの不具合
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジンの回転不調または失火
- エンジン出力の低下
- 始動困難またはエンスト
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、シリンダー 3 のミスファイアコードまたは関連する回路コードをスキャンして、故障の発生条件とそのシリンダーに限られた故障かどうか確認します。
- 車両のシリンダー識別情報を使ってシリンダー 3 を特定し、インジェクターのコネクターと配線に腐食、緩み、擦れ、熱による損傷がないか点検します。
- シリンダー 3 のインジェクターコネクターの取り付け状態を確認し、インジェクターの巻線をメーカーの仕様に照らして測定します。
- 配線図に従い、シリンダー 3 のインジェクターの電源回路と制御回路に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
- インジェクターと回路に問題がなければ、PCM のシリンダー 3 インジェクタードライバーを点検します。
一般的な修理方法
- シリンダー 3 のインジェクターコネクターを接続し直すか清掃します。
- シリンダー 3 のインジェクター回路の擦れた配線または断線を修理します。
- 電気的な点検で巻線の故障が確認された場合は、シリンダー 3 のインジェクターを交換します。
- PCM のシリンダー 3 インジェクタードライバーの故障が確認された場合は、PCM を修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンにミスファイア、エンスト、または出力低下がある場合は運転を続けないでください。これらの症状は悪化し、排出ガスが増加する可能性があります。正常に作動する場合も、シリンダー 3 の回路を診断するまで走行を最小限にしてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。