意味
PCM がシリンダー 1 インジェクター A 回路の断線または電気系統の不具合を検出しました。このコードだけでは、ECU がインジェクターを停止することや、失火コードも設定されることは確定しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
PCM はシリンダー 1 のインジェクターの電気回路をスイッチングし、燃料噴射を制御します。P0201 は、シリンダー 1 のインジェクター A 回路で断線またはその他の電気的な故障を検出したことを意味します。このコードだけでは、インジェクターが作動していないことやミスファイアのコードも設定されることは証明できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- インジェクター巻線の断線
- 配線またはコネクターの不具合
- ECU インジェクタードライバーの損傷
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- エンジンの回転不調または失火
- エンジン出力の低下
- 始動困難またはエンスト
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、シリンダー 1 のミスファイアコードまたは関連する回路コードをスキャンして、故障の発生条件と他の症状の有無を確認します。
- 車両のシリンダー識別情報を使ってシリンダー 1 のインジェクターを特定し、コネクターと配線に緩み、腐食、擦れ、熱による損傷がないか点検します。
- インジェクターコネクターの取り付け状態を確認し、シリンダー 1 のインジェクターの電気抵抗をメーカーの仕様と比較します。
- 車両の配線図を使い、シリンダー 1 のインジェクターの電源線と PCM 制御線の導通、短絡、接続不良を点検します。
- インジェクターと回路の点検で異常がなければ、PCM のシリンダー 1 インジェクタードライバーを点検します。
一般的な修理方法
- シリンダー 1 のインジェクターコネクターを接続し直すか清掃します。
- シリンダー 1 のインジェクター回路の損傷した配線を修理します。
- 巻線の断線または仕様外が確認された場合は、シリンダー 1 のインジェクターを交換します。
- PCM のシリンダー 1 インジェクタードライバーの故障が確認された場合に限り、PCM を修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンの調子が悪い、ミスファイアがある、エンストする、または出力が低下している場合は、走行性能と排出ガスが悪化する可能性があるため、運転を避けてください。正常に作動する場合も、走行を短距離にとどめ、早めにシリンダー 1 の回路を点検してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。