P01C0: バンク2 デリバリーパイプ圧力センサー回路 低入力

意味

バンク2のデリバリーパイプ圧力センサー回路が、予想される範囲を下回る信号を報告しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

バンク2の燃圧センサーは、レール圧力を表す電気信号をコントロールモジュールに送信します。この回路低入力コードは、モジュールがそのセンサーの信号を想定される電気的範囲を下回っていると認識していることを意味します。これは、信号線のアースへの短絡や不良な接続に起因する可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. アースに短絡した信号線
2. コネクターピンの腐食 - 接触抵抗の増大
3. 絶縁被覆が摩耗したハーネス

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 始動困難またはクランキング時間の延長
• アイドリング不調またはエンスト
• エンジンの出力低下

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブデータを使用して、バンク2の燃圧が不合理に低いか、センサーの読み取り値が欠落しているか確認します。
2. バンク2のセンサーコネクターとハーネスに、擦り切れた絶縁体、水分、腐食、緩み、またはアースに接触している信号線がないか点検します。
3. コネクター端子（特に信号、電源、およびアースの接続部）に、押し戻されたピンや接触不良がないか確認します。
4. バンク2の信号をメーカーの電気的仕様、および利用可能な場合は対応するバンク1のデータと比較します。
5. センサーを交換する前に、バンク2の信号線のアースへの短絡をテストし、センサーの電源とアースを確認します。

一般的な修理方法

• バンク2のセンサーコネクターを再接続し、修理可能な端子を清掃します。
• 信号線のアースへの短絡、またはバンク2センサー周辺のその他の擦り切れた配線を修理します。
• 腐食した、緩んだ、または損傷したコネクター端子を交換します。
• 回路修理後のテストに合格しない場合は、バンク2の燃圧センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

始動困難、エンスト、または出力低下により安全な運転が損なわれる可能性があるため、高負荷を避け、エンジンがストールしたり大幅に出力が低下した場合は停車してください。車両の圧力解放の予防措置を講じずに燃料レールを開けないでください。