意味
コントロールモジュールが、エアアシストインジェクター制御回路の電気的異常(回路電圧低下を含む)を検出しています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
エアアシスト噴射を備えたエンジンでは、制御回路がバルブまたはソレノイドを作動させ、インジェクターで燃料を霧化するための空気を送ります。P0066は想定範囲を下回る信号を含む、その回路の電気的故障を示しますが、コードだけでは故障した部品を特定できません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 配線のアースへの短絡
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
- ハーネスの被覆が擦れて損傷
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- アイドリング不調
- 息つきまたは加速の低下
- エンジンの調子が悪くなる可能性がある
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、走行不調の発生時に回路故障が起きているか確認するため、関連するインジェクターまたはエアアシストコードを調べます。
- エアアシスト制御バルブまたはソレノイドのコネクターとハーネスを点検し、擦れ、腐食、端子の緩み、アースへの短絡がないか確認します。
- 配線図を使って回路ヒューズを確認し、制御装置の電源とアースを確認します。
- メーカーの手順に従い、装置を切り離して回路の導通とアースへの短絡をテストします。
- 配線と装置に異常がなければ、メーカーの診断手順に従って制御出力をテストします。
一般的な修理方法
- 擦れたエアアシスト制御線またはアースへの短絡を修理します。
- 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃または修理します。
- テストで故障が確認された場合は、エアアシスト制御バルブまたはソレノイドを交換します。
- 確認されたヒューズ、電源、アース、またはモジュール制御の故障を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンの調子が悪い、または加速時にためらいがある場合は、急加速を避け、診断のため安全な場所へ移動するのに必要な範囲でのみ走行してください。燃料の霧化不良によって走行性と排出ガスが悪化することがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。