C065A: 右前輪車速センサーB回路低入力

意味

右前輪車速センサーB回路低入力：信号電圧が想定範囲を下回っています。車輪速信号はABS、ESC、トラクションコントロールおよびスピードメーターに入力されます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

右前輪車速センサーBはABSモジュールに信号を送信し、モジュールは車輪の回転だけでなく回路レベルも監視します。このコードは、アースへの短絡、腐食した接点、または擦り切れた配線などが一般原因となり、B回路の電圧が期待される範囲を下回ったときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアース短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• ABS警告灯が点灯する
• ESC／横滑り防止制御が停止する
• ブレーキアシストが低下する可能性がある
• スピードメーターの動作が不安定になることがある

診断方法

1. ABSのフリーズフレームデータを保存し、ライブの右前輪センサーBデータに欠損や不自然な読み取り値がないか点検します。
2. 右前輪Bのハーネスに、特にホイールやボディの近傍を通過する部分で、被覆が擦り切れていないか点検します。
3. センサーBのコネクターピンに、抵抗を増加させる可能性のある腐食、接触不良、または湿気がないか確認します。
4. メーカーの手順に従って、B信号線のアースへの短絡をテストし、コネクターとセンサー回路の導通を確認します。
5. 配線と端子に問題がない場合は、メーカーの仕様書に対してセンサーBの出力とABSモジュールの入力をテストします。

一般的な修理方法

• 右前輪センサーBハーネスの擦り切れた被覆を修理し、接触箇所から離して固定します。
• センサーBコネクターの腐食を清掃し、確実な端子接触を復元します。
• 損傷したコネクター端子、またはアースへの短絡がテストで判明した配線を交換します。
• 配線が正常であることが確認された上で、回路出力が仕様を下回り続ける場合にのみセンサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ABSやスタビリティ、トラクションコントロールが使用できなくなる可能性があり、ブレーキアシストが低下するため、慎重に運転してください。低い回路の読み取り値が修理されるまで、滑りやすい路面や急ブレーキは避けてください。