意味
左前輪車速センサーB相関：値が関連するセンサーまたは想定パターンと一致しません。車輪速信号はABS、ESC、トラクションコントロールおよびスピードメーターに入力されます。
概要
- 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
左前輪車速センサーBは車輪の回転をABSモジュールに伝え、ABSモジュールは他の車輪速信号や想定されるパターンと比較します。左前輪Bの読み取り値が、センサー、エンコーダー、配線、またはセンサーギャップの問題などによりこれらの基準値と一致しないと、このコードが設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 車輪速センサーBの信号不具合
- トーンリングまたはエンコーダーの損傷や汚れ
- センサー配線またはコネクターの緩みや損傷
- センサーの取り付け間違い、またはセンサーギャップ過大
症状
- ABS警告灯が点灯する
- ESC／横滑り防止制御が停止する
- ブレーキアシストが低下する可能性がある
- スピードメーターの動作が不安定になることがある
診断方法
- ABSのフリーズフレームデータを保存し、安全な場所で低速かつ直進走行中に4輪すべての車輪速をライブデータで比較して、左前輪Bの値がいつ乖離するか確認します。
- 左前輪センサーBのコネクターと配線に緩み、損傷、汚れ、またはホイール付近での取り回し不良がないか点検します。
- 左前輪のトーンリングまたはエンコーダーに亀裂、欠損、異物、その他の損傷がなく、B信号を歪ませる要因がないか確認します。
- センサーBが適合品で、奥まで正しく取り付けられていることを確認し、取り付け部とギャップをメーカーの仕様に従って点検します。
- 機械的な点検と目視点検に問題がなければ、センサーBの出力と回路の健全性を測定し、ABSモジュールを疑う前に結果をメーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- 左前輪のエンコーダーまたはトーンリングに汚れが付着していて、損傷がない場合は清掃します。
- 左前輪センサーBの配線やコネクター端子の緩み、損傷を修理します。
- センサーBの取り付け位置や固定を調整し、センサーギャップがメーカーの仕様を満たすようにします。
- 損傷したエンコーダーまたはトーンリングを交換するか、信号に異常がある場合は適合する左前輪センサーBを取り付けます。
運転を続けても大丈夫ですか？
ABSやスタビリティコントロール、トラクションコントロールが無効になる可能性があるため、慎重に運転し、停止距離を長めに取ってください。左前輪の車輪速の不一致を診断するまでは、滑りやすい路面や高速走行を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。