C0654: 左前輪車速センサーB回路高入力

意味

左前輪車速センサーB回路高入力：信号電圧が想定範囲を上回っています。車輪速信号はABS、ESC、トラクションコントロールおよびスピードメーターに入力されます。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

左前輪車速センサーBは、ABSおよびスタビリティ機能のために車輪の回転をブレーキコントロールモジュールに報告します。このコードは、モジュールがこのセンサー回路の信号が期待範囲を超えていることを検出すべきときに設定され、信号が電源に短絡している場合に発生することがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のバッテリー短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に挟まれている

症状

• ABS警告灯が点灯する
• ESC／横滑り防止制御が停止する
• ブレーキアシストが低下する可能性がある
• スピードメーターの動作が不安定になることがある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、左前輪センサーBのライブ速度を他の車輪と比較して、信号が高く固着しているか不自然であるかを確認します。
2. 左前輪センサーBのコネクターとハーネスに、腐食、ピンの損傷、または電源に挟み込まれた配線がないか点検します。
3. ライブデータを見ながらハーネスを軽く動かし、高めの読み取り値がハーネスの位置によって変化するかどうかを確認します。
4. 配線図を使用して、センサーBの信号回路にバッテリー電圧への短絡がないか確認し、メーカーの指定に従って電源と接続を点検します。
5. 回路に異常がない場合は、センサーとトーンホイールまたはエンコーダーを点検し、メーカーの仕様に従ってセンサー出力をテストします。

一般的な修理方法

• 電源に短絡した左前輪センサーBの信号線を修理します。
• 腐食または緩んだコネクター端子を清掃して確実に固定します。
• 損傷したコネクターを交換するか、電源に挟み込まれた配線を修理します。
• 回路が正常であるにもかかわらず信号が高いままの場合は、センサーBを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ABSやスタビリティコントロールが無効になる可能性があり、スピードメーターの動作が不安定になることがあります。慎重に運転し、停止距離を長めに取り、これらのシステムが重要となる滑りやすい路面は避けてください。