C05B0: ブレーキ油圧回路C漏れ

意味

ブレーキ制御モジュールは、フルード漏れの兆候がないか油圧回路Cの圧力を監視します。圧力が想定値を下回るか、回路に漏れを示す異常がある場合、このコードを設定します。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ブレーキ制御モジュールはブレーキ油圧回路Cの圧力を監視し、圧力が正常に保持されるか確認します。回路Cの圧力が想定レベルを下回るか、液漏れの兆候をシステムが検出するとこのコードが設定されます。対象となるのは回路Cです。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 回路Cのホース、配管、キャリパー、またはホイールシリンダーからの漏れ
2. 油圧接続部の緩みまたは損傷
3. マスターシリンダーまたは油圧制御ユニットのシール損傷
4. 圧力センサーまたは配線の故障

症状

• ABS警告灯が点灯
• ESC／横滑り防止装置が無効化
• ブレーキアシストが低下する可能性
• スピードメーターが不安定に作動する場合があります

診断方法

1. ブレーキフルード量を確認し、回路Cに属するマスターシリンダー、油圧制御ユニット、配管、ホース、キャリパー、ホイールシリンダーに漏れがないか点検します。
2. フリーズフレームデータを保存し、回路Cの圧力値を他の回路データと比較して、圧力低下が発生する条件を確認します。
3. 回路Cの接続部や部品に濡れや液だれがないか調べます。路面の汚れやグリースをブレーキフルードと誤認しないよう注意します。
4. 漏れが見当たらない場合は、回路C圧力センサーの配線とコネクターを点検し、メーカー仕様に照らして信号を確認します。
5. 外部部品とセンサー回路に問題がなければ、メーカー指定の方法で油圧回路と制御ユニットのシールを点検します。

一般的な修理方法

• 回路Cの漏れているホース、配管、キャリパー、またはホイールシリンダーを修理または交換します。
• 回路Cに関わる損傷した油圧接続部を締め付けるか交換します。
• 点検で漏れの発生源と確認された場合は、漏れているマスターシリンダーまたは油圧制御ユニットのシールを修理または交換します。
• 油圧システムを確認した後、回路C圧力センサーの配線を修理するか、故障したセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

回路Cの漏れにより制動力が低下し、状態が急速に悪化するおそれがあります。フルード量が少ない場合、漏れが見える場合、ペダルが沈み込む場合、または制動が弱い場合は運転せず、車両を搬送してください。