OBD-II 故障コード

C05AF: ブレーキブースターモーターB電流センサー回路範囲/性能

意味

ブレーキブースターモーターB電流センサー回路範囲/性能:信号が妥当でないか、有効範囲外です。電動ブレーキブースターは制動アシストを発生させます。モーターまたはセンサーの故障により、ブレーキアシストが低下または作動しなくなるおそれがあります。安全に関わる故障です。

概要

  • 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

電動ブレーキブースターはモーターで制動アシストを行い、電流センサーがMotor Bの電流を監視します。センサー信号に矛盾がある、または想定範囲を外れるとこのコードが設定され、制御モジュールがMotor Bの作動を正しく評価できないことがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. センサーの読み取り値がずれている
  2. センサー素子が経年劣化し、校正範囲を超えている
  3. センサーの取り付けが緩み、信号が減衰している

症状

  • ABS警告灯が点灯
  • ESC/横滑り防止装置が無効化
  • ブレーキアシストが低下する可能性
  • スピードメーターが不安定に作動する場合があります

診断方法

  1. フリーズフレームデータを保存し、Motor B電流センサーのライブデータとブースター状態を確認して、信号に矛盾または範囲外の値がないか調べます。
  2. Motor B電流センサーのコネクター、配線、取り付け部に、緩み、腐食、損傷、接触不良がないか点検します。
  3. センサー電源、アース、信号回路をメーカー仕様と照らして点検し、断続的な変化がないか確認します。
  4. 指定されたテストでブースターモーターの作動とセンサー読み取り値を比較し、センサーのずれか実際のモーター電流の問題かを特定します。
  5. 配線とセンサー取り付けに問題がなければ、メーカーの診断手順で電流センサーとブースター制御モジュールを点検します。

一般的な修理方法

  • 緩み、腐食、または損傷のあるMotor Bセンサー接続部を修理します。
  • 電流センサー回路の断線、短絡、または抵抗過大の配線を修理します。
  • 取り付けが緩んでいる場合はセンサーを固定し、信号が仕様範囲からずれる場合は交換します。
  • センサーの報告値が正しいと確認され、システム本体の故障が点検で確認された場合に限り、ブースターモーターまたは制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

パワーアシスト制動が低下または失われ、ペダルが重くなり停止距離が延びるおそれがあります。アシストが低下している場合は運転を続けず、安全に停車して車両の搬送を手配してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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