C05A4: 車輪速センサー電源回路低

意味

車輪速センサーの電源電圧が想定範囲を下回っています。車輪速信号はABS、ESC、トラクションコントロール、トランスミッション、オドメーターに使用されます。車輪速信号が1つでも途絶えると、修理が完了するまでこれらの安全機能がすべて無効になります。

概要

• 通常、ABSまたは横滑り防止装置の警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

車輪速センサー電源回路は、ABS、スタビリティコントロール、トラクションコントロールなどに読み取り値を送るセンサーへ電力を供給します。監視対象の電源電圧が想定より低いとC05A4が設定されます。アース短絡、コネクターの接触不良、または配線の損傷が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源線のアース短絡
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• ABS警告灯が点灯
• ESC／横滑り防止装置が無効化
• ブレーキアシストが低下する可能性
• スピードメーターが不安定に作動する場合があります

診断方法

1. ABSコード、フリーズフレームデータ、車輪速のライブデータを読み取り、低電源故障と同時に1個以上のセンサー信号が失われていないか確認します。
2. 車輪速センサーの電源コネクターとハーネスに、腐食、水分、端子の押し戻し、アースに達するほどすり減った絶縁被覆がないか点検します。
3. ライブデータを見ながら手の届く範囲の電源配線を軽く動かし、断続的な短絡や接触不良がないか確認します。
4. 配線図に従い、電源回路のアース短絡を点検し、メーカー仕様に従ってコネクター接触と導通を確認します。
5. 共通電源配線に問題がなければ、メーカーの手順で個別のセンサー接続部とブレーキモジュールの電源出力を点検します。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのある電源回路コネクター端子を清掃して固定します。
• アースに短絡している擦れた配線を修理します。
• 抵抗過大の原因となっている損傷した電源線またはコネクターを修理します。
• 回路点検で故障が確認された場合に限り、センサーまたはブレーキモジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ABS、スタビリティコントロール、トラクションコントロールが停止し、速度計が不安定になることがあります。停止距離を長めに取り、滑りやすい道路を避け、センサー電源が復旧するまで運転を控えてください。