OBD-II 故障コード

C0020: ABSポンプモーターコントロール

意味

このコードはABSポンプモーターの制御機能における不具合を示します。具体的な電気的または性能的故障は、報告された故障サブタイプおよび車両の診断内容によって異なります。

仕組み

ABSポンプモーターは油圧ユニット内のブレーキフルードを移動させ、ABS作動中にシステムが圧力を生成または管理できるようにします。C0020はポンプモーターの制御の故障を特定しますが、具体的な電気的または性能上の状態は、車両によって報告される故障のサブタイプによって異なります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 長期間の不使用によるポンプモーターの固着
  2. ポンプモーターリレーの溶着またはオープン
  3. 電源接続部の腐食

症状

  • ABS警告灯の点灯
  • ESC/横滑り防止装置の作動停止
  • ブレーキアシストの低下の可能性
  • スピードメーターの動作不良

診断方法

  1. C0020単体では正確なポンプ制御の故障を特定できないため、完全なABSコードと故障サブタイプに加え、フリーズフレームデータを読み取る。
  2. ポンプモーターの電源接続部、アース、および配線に、腐食、緩み、熱損がないか点検する。
  3. リレーが開いている、固着している、または接点が損傷していないかを含め、ポンプのヒューズとリレーを確認する。
  4. メーカーが指定する条件の下で、ポンプの電源とアースを確認する。
  5. ABS対応のスキャンツールとメーカーの手順を使用して、ポンプを作動させ、その応答を評価する。
  6. 供給と制御が正常であるにもかかわらずモーターが作動しないか、動作不良を起こす場合は、ポンプモーターとABS油圧ユニットを評価する。

一般的な修理方法

  • 腐食したポンプモーターの電源またはアース接続部を清掃・固定する。
  • 損傷した配線を修理するか、故障したヒューズまたはリレーを交換する。
  • テストにより確認された場合は、焼き付きまたは電気的に故障したABSポンプモーターを交換する。
  • ポンプまたはその制御に内部的な不具合がある場合は、ABS油圧ユニットを修理または交換する。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両の通常の制動は維持される場合がありますが、ABSおよびスタビリティコントロールが使用できない可能性があります。慎重に運転し、十分な車間距離を確保し、速やかにABSの故障点検を受けてください。ブレーキの感触が異常な場合は運転を避けてください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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