意味
ブレーキブースターが期待されるアシストを提供していないことをブレーキコントロールモジュールが検出します。監視されているブースターの性能がモジュールの較正限界から外れた場合にコードがセットされます。
仕組み
ブレーキブースターは、ドライバーの制動操作に補助力を加えることで、ペダルに必要な踏力を軽減します。ブレーキコントロールモジュールはブースターの性能を監視し、検出した補助力が較正された制限値を外れた場合にC0021を保存します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バキューム漏れまたはホースの損傷
- ブレーキブースターの不良
- エンジンの負圧低下
- バキュームまたはプレッシャーセンサーの不良
- 配線またはコネクタの不良
症状
- ブレーキペダルの硬化
- ペダル踏力の増大
- 制動距離の増大
- ABSまたはブレーキ警告灯の点灯
診断方法
- ブレーキコントロールおよびエンジンのコードをフリーズフレームデータとともに読み取り、エンジン負圧の低下や他のシステムの問題と故障が同時に発生していないか確認する。
- ブースターのバキュームホースと接続部に亀裂、緩み、潰れ、または漏れがないか点検する。
- エンジン負圧およびブースターのバキュームまたはプレッシャーセンサーの読み取り値をメーカーの仕様と比較する。
- センサーおよびブースターの配線とコネクターに損傷、接触不良、または腐食がないか点検する。
- 車両メーカーの手順に従って、ブースターの補助力をテストし、漏れがないか確認する。
- 負圧供給、センサーの読み取り値、および配線が正常な場合は、ブレーキブースターとコントロールモジュールを評価する。
一般的な修理方法
- 漏れや損傷のあるブースターのバキュームホースを再接続または交換する。
- ブースターセンサーの配線またはコネクターの不具合を修理する。
- テストにより確認された場合は、故障したバキュームまたはプレッシャーセンサーを交換する。
- 負圧低下を引き起こしているエンジンの状態を修正する。
- 指定された補助力を提供できない場合は、故障したブレーキブースターを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
ペダルが硬くなったり制動距離が伸びたりすることで車両が停止しにくくなるため、ペダルの踏力が異常に高い場合や制動性能が低下している場合は運転を避けてください。速やかに車両の点検を受け、安全に停止できない場合はロードサービスなどを手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。