意味
コントロールモジュールはDC/ACコンバータ Aの高電圧パワーコンセントコントロールモジュール Cの動作および報告されたステータスを監視します。モジュール Cが故障を報告した場合や、その動作がシステムのチェックに不合格となった場合にこのコードがセットされます。
概要
- 通常、エアバッグ(SRS)またはボディシステムの警告灯が点灯します
仕組み
DC/ACコンバータ AはコンセントにAC電力を供給し、コントロールモジュール Cがコンセント機能の1つを報告または管理します。B012Eは、モジュール Cが不具合を報告した場合、またはシステムのチェックに合格しない場合を示します。原因には、モジュール、配線や電源、通信リンクの不具合が考えられます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 高電圧電源コンセント制御モジュールCの内部故障
- モジュール配線の断線または短絡
- コネクタの緩みまたは腐食
- 電源またはアース供給の不具合
- モジュールとの通信不良
症状
- 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
- 快適性または安全性に関する機能の低下
診断方法
- フリーズフレーム情報を取得し、ほかのコンバータまたは通信コードを確認して、不具合がモジュール Cに限られるか特定します。
- モジュール Cのコネクタとハーネスに緩み、腐食、水分、絶縁被覆の損傷、押し戻された端子がないか点検します。
- モジュール Cの電源回路とアース回路を測定し、配線図とメーカーの仕様に照らして結果を確認します。
- モジュール Cの通信回路に断線、短絡、端子の接触不良がないか確認します。
- 電源、アース、配線、通信の点検に異常がなければ、メーカーの手順に従ってモジュール C自体の故障を判定します。
一般的な修理方法
- モジュール Cのコネクタを確実に接続し、腐食または損傷した端子を修理します。
- モジュール Cにつながる断線または短絡した配線を修理します。
- モジュール Cへの電源またはアースの供給不良を修正します。
- モジュール Cにつながる通信リンクを修理します。
- 内部故障が診断で確認された場合は、コンセントコントロールモジュール Cを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
正常に作動するまで、モジュール Cに関連するコンセント機能に頼らないでください。このコードで走行できなくなるとは限りませんが、ほかの電気系統の警告に注意し、高電圧部品には近づかないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。