B011B: カメラウォッシャーアクチュエータ S

意味

カメラウォッシャーアクチュエーターSの故障です。カムフェーザーアクチュエーターは、負荷に応じて吸排気のタイミングを調整します。フェーザーが固着したり動作が遅くなったりすると、中回転域のトルクが低下し、カムとクランクの相関コードが発生することがあります。

概要

• 通常、エアバッグ（SRS）またはボディシステムの警告灯が点灯します

仕組み

カメラウォッシャーアクチュエータ S は、車両システムにより S に指定されたカメラウォッシャー機構を作動させます。コントロールモジュールはウォッシャー作動が要求されたときに S アクチュエータ回路を点検します。このコードは、その機構に関連する故障を示しますが、それが電気的なものか機械的なものかを指定するものではありません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. カメラウォッシャーアクチュエーターの故障
2. アクチュエーター配線の断線または短絡
3. コネクターの緩み、腐食、または損傷
4. ヒューズ切れまたはドライバー回路の故障
5. ウォッシャー機構の詰まりまたは固着

症状

• 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはシンボル
• 快適性または安全性に関わる機能の低下

診断方法

1. スキャンツールでフリーズフレームデータと関連するボディシステムのコードをキャプチャし、サポートされている場合はアクチュエータ S を作動させて作動するかどうかを確認します。
2. 車両固有の整備情報を使用して S ウォッシャー機構の位置を特定し、そのアクチュエータ、コネクター、配線、ホース、ノズルに損傷、腐食、漏れ、または詰まりがないか点検します。
3. 関連するヒューズを点検し、作動中のアクチュエータ S の電源とアースを確認します。
4. 脆弱なハーネスセクションとコネクターを点検しながら、S 回路の断線、短絡、間欠接触をテストします。
5. 電源と配線が正常な場合は、S 機構の引っかかりを点検し、メーカー仕様に対してそのアクチュエータをテストします。

一般的な修理方法

• S ウォッシャーの経路または機構から障害物を取り除きます。
• アクチュエータ S のコネクターを清掃または確実に固定し、損傷した配線を修理します。
• 原因を点検および修正した後、切れたヒューズを交換します。
• 故障したカメラウォッシャーアクチュエータ S を交換します。
• アクチュエータと S 回路のテストが合格した場合、不良なドライバー回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

カメラの視界がクリアであれば一般的に走行可能ですが、S が制御するウォッシャー機能が動作しない場合があります。レンズをきれいに保ち、安全な視界のために該当するカメラが必要な場合は注意して運転してください。